fueleconomy.gov Relatório de tráfego do sítio Web for May 2025

🌍 Os 5 principais países

United States 81.70%
Canada 6.89%
United Kingdom 0.81%
United Arab Emirates 0.68%
Cambodia 0.64%
Outros 9.28%

🚦 Fontes de tráfego

Search 45.11%
Direct 36.52%
Referrals 15.98%
Paid Referrals 1.57%
Social 0.77%
Mail 0.05%

🔑 Palavras-chave principais

Palavra-chave	Valor estimado	Volume de pesquisa	CPC ($)
mpg comparison	8.37K	1.57K	$1.29
fuel economy gov	2.36K	4.95K	N/A
calculate gas cost for trip	2.13K	4.03K	$1.63
fueleconomy gov	1.98K	3.43K	N/A
gas calculator	1.95K	51.21K	$2.65

Resumo do sítio Web

Visão geral do site e classificações

fueleconomy.gov estabeleceu-se como um ator significativo na categoria vehicles, alcançando classificações notáveis em diferentes métricas. O sítio Web detém atualmente a posição #64022 a nível global, demonstrando a sua presença substancial a nível mundial. Dentro de United States, ocupa a posição #14844, indicando um forte desempenho regional. Na sua categoria específica do sector, o sítio mantém uma posição competitiva em #153.

Estas classificações reflectem a posição global do sítio Web no mercado e a sua posição competitiva, sugerindo uma presença em linha bem estabelecida com um alcance significativo em audiências globais e locais. O sistema de classificação em vários níveis fornece uma visão abrangente do desempenho do sítio em diferentes métricas geográficas e específicas do sector.

Análise do envolvimento do utilizador

O sítio Web demonstra uma sólida métrica de envolvimento do utilizador, atraindo aproximadamente 786.02K visitantes mensalmente. A análise do comportamento dos visitantes revela que os utilizadores passam uma média de 1m 37s no site, o que indica um interesse substancial do utilizador e a relevância do conteúdo. A taxa de rejeição registada de 53.23% fornece informações sobre o envolvimento inicial do utilizador, enquanto os visitantes visualizam normalmente 2.65 páginas por sessão, o que sugere uma exploração ativa do conteúdo.

Estas métricas de envolvimento são indicadores cruciais da capacidade do sítio Web para captar e manter o interesse dos utilizadores. A combinação da duração da visita e das páginas por visita sugere que os utilizadores encontram valor no conteúdo e navegam através de várias secções do sítio, contribuindo para a sua eficácia global em servir o seu público.

Crescimento e padrões de tráfego

A análise dos últimos três meses revela uma dinâmica de tráfego notável, com o sítio Web a registar um declínio de 1.79. O volume médio mensal de tráfego é de 826.70K visitas.

Começando com um volume inicial de 800.36K visitas durante February 2025, os padrões de tráfego do site demonstraram uma notável trajetória ascendente, atingindo 893.73K visitas em March 2025, representando uma substancial ganho de +11.67 na atividade do visitante. O ponto de dados mais recente de April 2025 revela uma novo declínio no desempenho do tráfego, com números de visitantes em queda para 786.02K visitas totais, marcando uma diminuição significativa de -12.05 em comparação com o período anterior.

Distribuição geográfica da audiência

O público do sítio Web apresenta uma distribuição geográfica diversificada, com United States a emergir como o mercado principal, contribuindo com 81.70% do tráfego total.

Contribuições significativas de tráfego provêm também de mercados secundários importantes, incluindo Canada with a substantial 6.89% share of overall traffic, United Kingdom with a substantial 0.81% share of overall traffic, United Arab Emirates with a substantial 0.68% share of overall traffic, Cambodia with a substantial 0.64% share of overall traffic and . Esta distribuição geográfica diversificada demonstra claramente o vasto alcance e atração internacionais do sítio Web, realçando a sua penetração bem sucedida em vários mercados globais importantes. A distribuição equilibrada do tráfego por estas regiões sugere uma estratégia de marketing internacional eficaz e um conteúdo que ressoa com diversos públicos em todo o mundo.

Análise da origem do tráfego

O tráfego do sítio Web é diversificado em vários canais, sendo search a fonte dominante com 45.11% do tráfego total.

As fontes de tráfego secundárias incluem direct (36.52%), referrals (15.98%), paid referrals (1.57%), social (0.77%), mail (0.05%) and . Esta distribuição multicanal indica uma estratégia de aquisição de tráfego bem equilibrada, reduzindo a dependência de uma única fonte e maximizando o alcance em diferentes plataformas.

Desempenho da pesquisa e palavras-chave

A análise do desempenho das palavras-chave do sítio Web revela informações valiosas sobre a sua visibilidade na pesquisa. A palavra-chave com melhor desempenho "mpg comparison" demonstra um valor significativo com 8.37K estimado em, atraindo pesquisas 1.57Ka um CPC de $1.29.

Outras palavras-chave notáveis incluem "fuel economy gov" e "calculate gas cost for trip", que contribuem substancialmente para a presença de pesquisa do sítio. O portfólio diversificado de palavras-chave sugere uma otimização eficaz do conteúdo e um forte posicionamento no mercado em consultas de pesquisa relevantes, melhorando a visibilidade orgânica do Web site e a potencial aquisição de tráfego através dos motores de pesquisa.

Resumo do desempenho e perspectivas

A presença digital global do fueleconomy.gov mostra declínio com um desempenho consistente nas principais métricas. A combinação de 786.02K visitas mensais, forte presença no United States e diversas fontes de tráfego lideradas por Search posiciona o sítio Web para melhoria potencial no seu segmento de mercado.

fueleconomy.gov

Classificação global

United States Classificação

Classificação da categoria

Métricas de envolvimento

Repartição do tráfego

Gráfico de tráfego